Módulos frontales - Le damos una cara a los coches

Cada año se fabrican alrededor de 90 millones de automóviles particulares y un tercio de ellos cuentan con un frente modularizado: un módulo frontal (FEM). Somos el principal proveedor mundial de módulos frontales altamente integrados. De cada seis módulos que se producen en el mundo, uno proviene de una planta de HBPO. Nuestra cartera incluye proyectos de diferentes niveles de complejidad: desde simples proyectos de montaje hasta desarrollos propios. Y nuestro espectro de clientes también es amplio: suministramos a fabricantes tanto de coches pequeños como de vehículos utilitarios deportivos. Cada cliente tiene necesidades diferentes, por lo que no hay dos módulos frontales iguales. Producimos hasta 15,000 variantes diferentes de cada módulo frontal.

 

¿Qué es un módulo frontal?

 

La cara de una persona da forma a su apariencia: ¡y lo mismo sucede con un auto! Como especialistas en módulos frontales, en HBPO ofrecemos soluciones individuales. Un módulo frontal consta de hasta 140 partes individuales con miles de variantes (color, materiales, etc.). Nuestros clientes, todos conocidos fabricantes de automóviles, solo necesitan unos pocos tornillos y maniobras para montar el módulo terminado en su línea producción. Así se mantiene esbelto y eficiente el proceso de producción del fabricante.

 

Todos los módulos frontales tienen una cosa en común: el soporte de montaje. Este puede estar hecho de diferentes materiales: se usan tanto materiales ligeros, como el magnesio, como el método más común, la tecnología híbrida plástico-metal.

Según los deseos y requerimientos del cliente, al soporte de montaje se fijan:

  • componentes de refrigeración,
  • sistemas de control de aire (p. ej., obturadores de rejilla activos),
  • faros y
  • Stla cubierta del parachoques.

¿Qué requisitos debe cumplir un módulo frontal?

 

Al igual que con las personas, lo importante en un módulo frontal son los valores internos. En el desarrollo y el diseño juegan un papel importante ciertas cuestiones y funciones centrales:

 

  • Garantizar la llamada rigidez del frente del vehículo
  • Conexión entre los componentes del módulo frontal y el vehículo completo
  • Integración de un sistema de amortiguación de choques (CMS - Crash Management System) con protección de peatones
  • Integración de componentes de la protección para pasajeros
  • Integración de funciones lumínicas y visuales
  • Función de sellado para el aire caliente del motor
  • Función de direccionamiento del aire y control del sistema de control del aire

Nuestros desarrolladores y diseñadores tienen en cuenta estos requisitos durante todo el proceso de desarrollo de un módulo frontal. La coordinación con nuestros clientes es muy estrecha en esta fase del desarrollo del producto.

El cliente nos envía un borrador de concepto inicial del frente del vehículo unos tres años antes del comienzo de la producción en serie, a menudo junto con información sobre el entorno inmediato del módulo frontal. Aquí es cuando comienza el trabajo de nuestro departamento de desarrollo en HBPO. El alcance de las prestaciones deseadas se define en un pliego de especificaciones que le permite a los colegas saber exactamente qué requisitos debe cumplir el módulo terminado. Hasta que el módulo está listo para la producción en serie se lleva a cabo un estrecho proceso de coordinación y desarrollo. Nuestros módulos se prueban continuamente hasta el inicio de la producción (SOP). Para esto se usan tanto programas de simulación como túneles de viento o pruebas de vibración en cámaras climáticas.

¿Qué ventajas ofrece un módulo frontal?

Nuestros módulos frontales le brindan varias ventajas a nuestros clientes, los principales fabricantes de automóviles:

 

  • los módulos simplifican la producción en serie. Reciben un módulo frontal completamente ensamblado que se desarrolla, diseña, fabrica y entrega con los más altos estándares de calidad. Además del montaje, HBPO también se encarga de la logística y del control de calidad. Somos completamente responsables del desarrollo y la integración de todos los componentes deseados, así como de la compra o adquisición de todos los componentes. Incluso después del inicio de la producción, seguimos apoyando a nuestros clientes y nos encargamos, por ejemplo, de la gestión de modificaciones.
  • Los fabricantes de automóviles necesitan menos superficies para el almacenamiento de los componentes. La limitación de las capacidades y el espacio en los clientes existentes hablan del apoyo que proporciona HBPO.
  • Los módulos frontales ayudan a acortar la línea de montaje y al mismo tiempo permiten construir más vehículos en una hora. Los clientes reciben los módulos frontales terminados directamente en la línea de producción en el momento de la instalación: esto es just-in-sequence.
  • Los módulos frontales ayudan a reducir el peso del vehículo y por lo tanto las emisiones de CO2.